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ステップワゴン歴代比較|新型は2019年に発表されるか?

更新日:

ファミリーカーとして人気の高いミドルミニバン。

昨今では日産セレナ・トヨタヴォクシーの2トップににリードを許すものの、もともとこの市場を切り開いたのはステップワゴンなんですね。

そんなステップワゴンの歴史を紐解くべく、歴代モデルを比較します。

6代目となる新型は2019年中に発表されるか?

初代ステップワゴン

販売開始と型式・グレード構成


出典:http://kashiwasato.com/project/8870

初代ステップワゴンは1996年5月に販売開始(1996~2001年)。

「こどもといっしょにどこいこう。」

この耳に残るキャッチコピーも話題となりました。

初代の型式はRF型で、RF1・RF2があります。

グレードは「STEP WGN」から「W」「G」「N」と、遊び心を取り入れた構成でした。

シンプルで、かつウィットが効いたネーミングです。

初代ステップワゴンの主要Topics

ステップワゴンがミニバン市場を開拓

Honda Step WGN 001.jpg
出典:Wikipedia

初代ステップワゴンが登場した1996年当時、すでにファミリーカー人気は高まっている状況でした。

ステップワゴンは後発での参入となります。

しかし、独自の戦略が功を奏し、ミニバン市場ナンバーワンの地位を獲得。

ワンボックスでは異例のFF(フロントエンジン・フロントドライブ)を採用し、そのメリットとして室内空間の広さや低床フロアを実現しました。

さらに、ファミリーに優しい低価格により、ステップワゴンの人気に火がつきました。

世界観を打ち出すブランディング


出典:http://kashiwasato.com/project/8870

車のCMってかっこいいものが多いですよね。

そこにきて当時のステップワゴンは別路線を採用。

絵本みたいにかわいくて、どこかレトロなイラストレーションにより、商品の世界観を演出しました。

このようなブランディングは自動車広告の新しい表現として高い評価を得ました。

オブラディ・オブラダという人が手がけたカバー曲もよく合っていたんでしょうね。

キャッチコピーは鈴木聡が担当しました。

2代目ステップワゴン

販売開始と型式・グレード構成

2nd Honda Step WGN.jpg
出典:Wikipedia

2代目ステップワゴンは2001年4月にリリース。

2001年から2005年にかけて販売されました。

型式はRF型で、RF3〜RF8。

グレードは「K」「I」「D」の3つで発表されました。

これは「子ども」を意味する「KID」からという、初代同様の路線となっています。

覚えやすくていいですね。

2代目ステップワゴンの主要Topics

2代目は初代よりも45mm低床化、シフトレバーもコラムシフトからインパネシフトに変更されています。

コラムシフトはシフトノブがステアリング横についているタイプですね。

昔はそのタイプが多くて、ボクが乗っていたS-MXもそうでしたし、あの操作性が今も嫌いじゃありません。

なつかしい。

シートアレンジ

シートアレンジは2・3列目のフルフラット化させ、次のような、これまたアソビのきいたネーミングのものがありました。

2代目ステップワゴンのシートアレンジ

  • 遊(対座モード)
  • 食(レストランモード)
  • 寝(3列フルフラットモード)
  • 積(カーゴモード)

PHOTO

出典:https://www.honda.co.jp/factbook/auto/STEPWGN/200104/05.html

いや、これめちゃくちゃ楽しそうじゃないですか。

画像はレストランモード。

いいですね〜このシートアレンジ!

クルマとは思えない。

このステップワゴン、めっちゃ欲しいです笑

スパーダが登場!

Honda Stepwgn Spada.JPG
出典:Wikipedia

2代目のマイナーチェンジのときスパーダが追加されました。

言わずもがな、フロントグリル、エアロフォルムバンパーなど専用エクステリアが特徴のモデルです。

3代目ステップワゴン

販売開始と型式・グレード構成

3rd Honda Stepwgn 1.jpg
出典:Wikipedia

3代目ステップワゴンは2005年5月の販売開始で2009年まで。

型式はRG型となり、RG1〜RG4。

グレードは「B」・「G」・「24Z」。

2代目までのアソビ心あるネーミングとは路線変更?

3代目ステップワゴンの主要Topics

低床・低重心プラットフォーム

独自の低床・低重心プラットフォームをベースにし、室内高を保ったまま低床化(60mm分)と低重心化(40mm分)を実現。

低床化によってステップはワンステップとなって乗降性を高めました。

低重心化ではコーナリングの安定性や高速道路での直進安定性に寄与。

走り重視なステップワゴンのよさが生まれてきました。

ダウンサイジング

3代目は全体的にダウンサイジングが図られました。

室内長を保ちながら全長は45mm低減されています。

全高も75mm低減。

そのほか

2007 Honda Step WGN 02.JPG
出典:Wikipedia

スライドドアが、助手席側のみだったのが両側となっています。

一部グレードにはフローリングフロアを採用し、林テレンプによるウッディーなフロアに。

また半透明のトップライトルーフを天井に取り入れ、より多くの光をとりこむことができます。

安全装備では、ステップワゴンとしては初の、ミリ波レーダーによる追突軽減ブレーキが採用されました。

今のステップワゴン(RP型)では、追突軽減ブレーキを含むホンダセンシングが全車標準ですが、このときはメーカーオプションです。

画像はスパーダですが、それにしても先代までと比べてキツい目つきになりましたよね。

4代目ステップワゴン

販売開始と型式・グレード構成

4th generation Honda Step WGN.jpg
出典:Wikipedia

4代目ステップワゴンの販売開始が2009年10月(2009年〜2015年)。

型式はRK型で、RK1〜RK7とあります。

グレードは「G」「L」「Li」でスタート。

スパーダは「S」「Z」「Zi」です。

「みんなの楽」=“皆楽”をキーワードにして、「家族が楽しく、楽に移動できる車」を目指して開発されました。

今でも街中でよく見かけるのではないでしょうか。

4代目ステップワゴンの主要Topics

3代目よりサイズは大きくなった

3代目でとられたダウンサイジングとは逆行し、今度はサイズアップ。

ただコンパクトさが売りの5ナンバーサイズにはおさめています。

「3列目床下格納シート」を採用

ステップワゴンの3列目シートで特徴的なのが、床下収納ができること。

ライバルのセレナやヴォクシーは跳ね上げ式。

これはステップワゴンは床下にすっぽり収納できる仕組みになっていて、多少乗り心地は犠牲になる部分はありますが、荷室スペースは広くとることができます。

スライドドア

スライドドアは両側パワースライドドアが採られるように。

だんだん今の車ってカンジになってきてますよね。

ピッて押したらパッとひらくのが今風というか、もう当たり前な仕組みですよね。

マイナーチェンジでアイドリングストップ採用

Honda STEPWGN SPADA S (RK5) front.JPG
出典:Wikipedia

4代目ステップワゴンはアイドリングストップを採用。

次世代革新技術「EARTH DREAMS TECHNOLOGY」の一つとして、新型CVTと同時にアイドリングストップが搭載されました。

これは、走りと燃費を高次元で両立させるための技術です。

画像はマイナーモデルチェンジ後のスパーダ。

5代目ステップワゴン

販売開始と型式・グレード構成


出典:ホンダステップワゴンサイト

5代目ステップワゴンは2015年4月の販売開始。

RP型で、RP1〜RP5があります。

グレードは「B」「G」「G・EX」。

スパーダには標準スパーダとスパーダ・クールスピリットが設定されています。

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5代目ステップワゴンの主要Topics

直噴1.5L VTEC TURBOエンジン

5代目ステップワゴンのエンジンは1.5Lダウンサイジングターボ。

このエンジンがもたらす走りがかなりの高評価でレビュー記事などをみていてもほとんどの方が「走りがいい」とステップワゴンを評価しています。

燃費性能も向上しています。

歴代ステップワゴンの燃費をここにあげておきますね。

ステップワゴン歴代の燃費

  • 初代:9.9〜11.4㎞/L(10・15モード)
  • 2代目:11〜13㎞/L(10・15モード)
  • 3代目:11.2〜13.2㎞/L(10・15モード)
  • 4代目:11.6〜15㎞/L(JC08モード)
  • 5代目:15〜17㎞/L(JC08モード)
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わくわくゲート

3列目シートを格納すれば、ベビーカーも畳まずにラクラク収納。
出典:ホンダステップワゴンサイト

5代目から採用されたわくわくゲート。

テールゲートが通常の縦開きに加えて、横開きすることもできるようになりました。

これにより後方が限られたスペースでも荷物の積み下ろしがしやすくなるのに加えて、人の乗り降りもできます。

ベビーカーだってそのまま載せられます。

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マジックシート

3列目分割床下格納シート〈マジックシート〉
出典:ホンダステップワゴンサイト

先代である4代目から始まった3列目シートの床下格納ですが、5代目ではさらにレベルアップし、左右分割シートとなりました。

ですので、わくわくゲートで開くことのできる左側ドアの前にくる3列目シートを格納しておけば、3列目の右側は通常のシートとして利用しつつ、わくわくゲート(バックドア左側)からの乗り降りができるようになります。

モデューロXが追加

ドライバーにさらなる操る歓びを。熟練エンジニアが磨き上げた特別な一台。優れた空力性能を実現したデザイン。操る楽しさと、同乗者の快適性を兼ね備えた走り。さらに、上質な専用装備を充実させ、より快適な移動空間を目指したコンプリートカーです。
出典:ホンダステップワゴンサイト

2016年9月、コンプリートカー「モデューロX」が新たに追加されました。

よりスポーティな走りを楽しむことができるこのモデルでは、専用サスペンション、17インチアルミホイールを採用。

ワンランク上のステップワゴンです。

まだ街中でみかけたことがないですが、見つけたらかなりテンションあがること間違いなしです。

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2017年のマイナーチェンジ


出典:ホンダステップワゴンサイト

2017年9月のマイナーチェンジで、ステップワゴン初のハイブリッド車がついに登場。

「SPORT HYBRID i-MMD」を採用したハイブリッドシステムになっています。

燃費は25.0㎞/L。

専用にチューニングされたサスペンションを備え、上位グレードはパフォマンスダンパーでさらに乗り心地を高めます。

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ホンダセンシングが全車標準に

Honda SENSING
出典:ホンダステップワゴンサイト

2017年9月のマイナーチェンジのとき、従来は装備されていなかったBグレードにもホンダセンシングが採用されたことで、全車標準装備を実現しました。

8つの安全装備がパッケージになっているホンダセンシングが全車標準なのはかなりのインパクトだと思います。

日産セレナの方が安全装備全体ではレベルが高いかもしれませんが、その分オプションがかなり高くつきます。

その点、ステップワゴンを買う=安全装備が充実している、ですからこれからの車社会にはあるべき姿でしょう。

2018年12月のマイナーチェンジ

2018年12月にはモデューロXがマイナーチェンジ。

モデューロXにもハイブリッド車が設定されました。

ステップワゴン最上位モデルの「HYBRID Modulo Honda SENSING」は400万円と価格もミドルサイズミニバンとしてはスペシャル級。

走りも安全もミニバンも!というよくばりユーザーに向けたコンプリートカー。

ブラックスタイルも登場


出典:ホンダステップワゴンサイト

2018年12月のマイナーチェンジ時、次の2グレードも追加されました。

名前めっちゃ長いですけどw

ステップワゴン・ブラックスタイル

  • SPADA・Cool Spirit Honda SENSING 特別仕様車 BLACK STYLE
  • SPADA HYBRID G・EX Honda SENSING 特別仕様車 BLACK STYLE

その名のとおり「ブラック」を基調とした外観、内装となっています。

フロントグリル、アルミホイールなどの外装がクールスピリットではダーククロームだったのが、より黒く、ブラックになっています。

とはいえ、名前のわりにはベースとなっているモデルと比べてそんな価格も変わらないですし、むしろシンプルに黒くなっただけといえば、だけ?です。

早く言えば、です。

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新型は2019年に発表される?それとも2020年か?


出典:ホンダステップワゴンサイト

ステップワゴンの歴代モデルのリリース時期をみわたしてみると、だいたい4〜6年でフルモデルチェンジが行われていることがわかります。

さらにいえば、マイナーチェンジが行われて後期モデルとなってから大体2年後にフルモデルチェンジが行われているんです。

初代から4代目までがもれなくそうで、5代目は3年後でした。

5代目ステップワゴンは2017年と2018年にマイナーチェンジしていますよね。

2017年の2年後ととらえるなら2019年の線もあるし、5代目と同じく3年後なら2020年。

2018年のマイナーチェンジからカウントするなら2020年か2021年。

要するに今までのペースから考えて、最短で2019年はあり得る、ということが言えます。

期待して最新のニュースを待ちましょう!

ステップワゴン歴代比較まとめ

ステップワゴンの歴代比較でした。

個人的には2代目のシートアレンジがかなり気になりました。

昔のステップワゴンの対面できるシートアレンジって憧れませんか?

すごく楽しそう。

が、中古で見つけられたとしても燃費性能などからして購入は躊躇しますね。

やっぱり最新かその前くらいでしょう。

6代目となる新型が発表されれば現在の新型である5代目の価格も値引きしやすくなります。

5代目、6代目どちらを狙うにせよ新型の発表が待ち遠しいですね。

それでは最後までお読みくださりありがとうございました。

【知っておきたい】新車見積もりと下取りのこと

さて、こんな魅力的なホンダ・ステップワゴンですが、少しでもお安く購入したいですよね。

これからご紹介するステップワゴン値引きの3つの裏技は、他のブログではあまり書かれていません。

ですが、かなり簡単に、しかも大幅な値引きを実現できます。

文章は長いですが、ゆっくりと読み進めてくださいね。

 

まず知ってほしいのが、ディーラーの自動車下取り価格はボッタクリという事実です。

ステップワゴンを購入する際には、あなたのマイカーを絶対にディーラーに出してはいけません。

ディーラーの仕事は、以下のどちらでしょう?

  • 新車を売る
  • 下取りをする

そう、ディーラーの仕事は「新車を売る」ことですよね。

これを念頭におきつつ、読み進めてください。

それでは、3ステップで解説していきます。

ステップ1:新車見積もりをする

ステップワゴンを購入するとき、ホンダ販売店を1軒1軒まわっていませんか?

多くのディーラーをまわるのは、時間がかかるし、骨が折れますよね。

ライバル車であるヴォクシーやステップワゴンなどの見積もりをとるのも、ひと苦労です。

 

そこで、在宅で複数ディーラーからステップワゴンの新車見積もりができる、MOTAを紹介します。

■ネットで見積り簡単比較■ MOTA無料オンライン新車見積り!



MOTAではオンライン上で見積もりができるので、わざわざライバル車の見積もりをとりに行くため、貴重な時間をつぶす必要はありません。

言葉巧みなディーラーとの会話を避けることもできます。

このサイト利用すれば、簡単に複数ディーラーからステップワゴンの値引き額を知ることができますよ。

これでMOTAからの見積書を利用し、有利に価格交渉を始められるようになります。

ステップ2:一括車買取査定をする

ステップ2で利用するのは、無料の一括車買取査定サイトです。

一括車買取査定サイトは1社のみからの査定というところもありますが、ここで使用するのは複数の買い取り業者から査定をだしてもらうサイトです。

1社の査定では言い値から値上がりする可能性は低いですが、数社を競わせることで思いもよらない価格に跳ね上がることもあります。

 

この業界では後出しじゃんけんの法則というものがあり、他社より1円でも高い買取価格を提示するという習慣があるので、複数の買い取り業者から買取の見積もりをとることが重要です。

一括車買取査定サイトで査定の見積もりを出してもらい、マイカーの買取価格を把握しておきましょう。

そこで、より高い買い取り価格を引き出すために、優良サイトをご紹介します。

“2度目に選ばれる”中古車買取一括査定【MOTA車買取】



MOTA車買取のメリットは、次の3つ。

  • しつこい営業電話はナシ
  • 査定額が出るまでネットで完結
  • 最大20社比較で高く売れる

MOTA車買取なら、高額査定の会社が事前に分かるのに加え、連絡があるのは高額査定の(最大)3社のみ。よくある営業電話の嵐に巻き込まれる心配は、ありません。

査定が終わると、高い査定額を提示してくれた3社から電話がくるので、実際に現物のマイカーを確認しにきてもらいましょう。

しかし、ここではまだ、実際に買い取りを決定してはいけません。

「ディーラーで新車を契約してから」などと言って、とりあえずはその日はお引きとり願いましょう。

今回の目的は、マイカーの買取額を把握しておくことであり、それが新車の大幅な値引きを実現するための重要なポイントになるからです。

ステップ3:ディーラーで値引き交渉をする

このステップ3が、1番キモとなるところです。

ステップ1で行った、MOTA新車見積もりの結果をディーラーに提示した上で、ステップワゴンを新車で買うときの見積もりを出してもらいます。

見積もりを出してもらうとき、「下取りあり」と「下取りなし」の見積もりを選ぶことになりますが、必ず下取りありの見積もりを出してもらいましょう。

 

あなたが持っていったMOTA新車見積もりの結果をみたディーラーは、MOTAの値引き額よりさらに安くなった見積もりを提示してくるはずです。

しかし、そこで「よかった、よかった」と満足してはいけません。

実際は、値引きなどまったく、されてはいないのです。

 

ここで、ディーラーは値引き充当というテクニックを使ってきます。

値引き充当という言葉を知っていますか?

聞き慣れない言葉かと思いますが、説明しますね。

値引き充当とは、値引き額を高くするかわりに下取り価格を安くして、大幅な値引きをしたように見せかけるテクニックです。

 

具体的に、説明しますね。

最初に提示された値引額が、10万円だとします。

200万円 − 値引額10万円 − 下取り価格40万円 = 150万円

これが値引き充当を使って、値引き額を20万円にした場合、

200万円 − 値引額20万円 − 下取り価格30万円150万円

後者ではたしかに値引額が10万円→20万円と上がっていますが、その代わりに下取り価格が下がっていますよね。

だから、どちらも結果は150万円と同じなのです。

つまり、値引額が大きくなっているのは見せかけだけで、実は下取り価格を下げる操作を裏で行っています。

これが値引充当というテクニックです。

 

ディーラーは、最初の下取り価格をあなたには伝えていませんので、普通の人は値引き充当をされていることには気がつきませんよね。

しかし、あなたはステップ2(MOTA一括車買取査定)で、ご自身の車が買取業者ではいくらで買い取ってもらえるかを知っています。

ディーラーがあなたのマイカーを、どれだけ安く買い取ろうとしているのかがわかるわけです。

そのため、値引き充当にだまされることはありません。

 

そして、ここからが最重要ポイント。

ディーラーに「その値引き額でいいので、下取りは無しにしてください」と申し出るのです。

どういうことか説明します。

ディーラーは、値引き充当する前提で、大幅な値引き額を提示しました。

ここで、あなたが下取りなしに変更したとしても、ディーラーは客であるあなたに、値引き充当のことなど言えません。

「下取り価格をボッタくるつもりで値引きをしました」とは、口が裂けても言えないのです。

 

もしも、ディーラーに下取り無しに変更した理由を聞かれたら、「大幅に値下げをしてもらったので、今乗っている車は同僚に安く売る」などと言えばいいのです。

今乗っているお車は、ステップ2で事前に査定をしてもらった買取業者で、一番高値を出した業者に買い取ってもらいましょう。

これにより、

  • ステップワゴンの大幅な値引き(ディーラー)
  • マイカーの高額な買取(MOTA買取業者)

という2つが同時に実現し、いちばんお得にステップワゴンが購入できるようになります。

これが値引き充当を逆手に取り、大幅な値引きを実現する方法です。

 

それでは、もういちど復習しておきましょう。

ステップ1では、新車見積もりサイトで、ステップワゴンの値引額を把握しておきます。

■ネットで見積り簡単比較■ MOTA無料オンライン新車見積り!



ステップ2では、一括車買取査定サイトで、あなたのマイカーの下取り価格を調べておきます。

“2度目に選ばれる”中古車買取一括査定【MOTA車買取】



ステップ3では、ディーラーに「下取りあり」で大幅値引きを提示させた後、下取りを撤回し、手順2で一番高額な査定を出した業者に、あなたのマイカーを売却します。

以上が、ステップワゴンを最大限お求めやすく購入する3ステップです。

では、あなたが笑ってステップワゴンに乗られている姿を楽しみにしています。

事前準備が9割です。

ぜひ試してみてくださいね。

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